Les 7 et 8 juin, les vérifications administratives et techniques, autrement appelés "le pesage", ont marqué le coup d'envoi de la 92ème édition des 24 heures du Mans.
Lors de ces 2 journées, rien n'a été laissé au hasard place de la République et chacun des véhicules, de la plus rapide hypercar à la moindre LMGT3 est passé sous l’œil impitoyable des commissaires techniques.
Poids, dimension, ceintures, coupe-circuits, extincteurs...tout a été passé au crible pour garantir à la fois la sécurité des concurrents ainsi que l'équité pendant cette épreuve d'endurance.
Les pilotes n'ont pas non plus dérogé à la règle et se sont également plié à la vérification de leur équipement, combinaison, gants et casque notamment.
La journée de samedi s'est achevée par le passage dans les rues du centre du Mans de 9 hypercars, une LMP2, 7 LMGT3 ainsi de d'un safety car Porsche 911 turbo et de la Bentley 3 litres sport qui a remporté la seconde édition de la course il y a 100 ans.
Créez votre propre site internet avec Webador